Установка для сварки закладных деталей под флюсом АДФС 2001, 3001

Уважаемые господа, для автоматической сварки арматурных стержней к закладным деталям под флюсом предлагаем вашему вниманию установки типа «АДФС - 3001» и«АДФС - 3001»

Предлагаемые машины предназначены для автоматической сварки под флюсом арматурных стержней диаметром от 8 мм до 32 мм к закладным деталям. Материал арматуры - конструкционные, малоуглеродистые и низколегированные стали.

Состав установки: · механизм зажатия пластин;
· механизм зажатия арматурного стержня;
· механизм вертикального перемещения стержня по заданному циклу;
· стол с направляющими и тележками;
· блок управления процессом сварки;
· пневматическое устройство;
· комплект проводов и шлангов;
· источник сварочного тока - выпрямитель на 1600 А.

Технические характеристики:

	Значение
Напряжение питающей сети, В	380
Количество фаз сети	3
Номинальная частота, Гц	50
Диапазон регулирования сварочного тока, А	300-2000
Диаметры привариваемого стержня, мм	8-32
Длина стержней, мм	90-500
Время горения дуги, сек.	0,1-9,9
Рабочее давления воздуха на входе, Мпа	0,5
Расстояние от края пластины до оси стержня (min), мм	20
Минимальное расстояние между стержнями ( по диаметру), мм	25
Средняя производительность при диаметре стержня 20мм ,количество сварок в час	60
Размер стола X * Y, мм	400 х 400

Процесс сварки происходит следующим образом:
Оператор размещает заготовку пластины в рабочем секторе стола, после чего привариваемый стержень размещается для надёжной фиксации в блоеке прижима заготовки подвижной части каретки, с автоматической фиксацией контактным прижимом по команде. Путём перемещения каретки с зафиксированным стержнем осуществляется позиционирование в нужную область. Оператор, засыпав необходимое количество флюса, подаёт команду на исполнение. Далее блок управления осуществляет отработку заранее выбранной программы автомаически. Обеспечиваются необходимый циклы работы. а именно подача арматурного стержня до пластины, включение источника сварочного тока и его отключение после зажигания дуги, перемещения стержня вверх и его опускание под сварочным током в расплавленный металл, а так же отключение по завершению цикла.
В зажим подвижной части каретки подаётся следующий стержень если необходимо, и цикл повторяется. Эргономическое исполнение рабочих элементов и органов управления в предлагаемой нами модели позволяют работать с высокой эффетивностью, что выгодно отличает наши модели, если рассматривать аналоги установок, сварки закладных деталей под флюсом.